Unsere Angebote
Das perfekte Nuten-System
Unsere Dachträger sind für viele Camper-Vans geeignet, so z.B. für: Mercedes Sprinter - VW Crafter - VW-T5 - VW-T6 - Fiat Ducato - Peugeot Boxer - Citroen Jumper - Ford Transit und Custom - etc..
Ein Träger; flexibel in der Länge und Breite.
Dachträger trotz vorhandener Markise.
Endlich können wir dir einen Gepäckträger für dein Fahrzeug, mit vorhandener Markise, anbieten und das ohne Demontage der Markise.
Für Fiamma-, Thule- und Dometic-Markisen.
...mehr zum Thema.
Unsere Vergangenheit
Schon Joachim Köhler war Spezialist in der Branche. Sein Sohn Andreas Köhler hat diese Profession im Blut — seit 1984 im Betrieb tätig, gründete er 1993 ein eigenes Unternehmen und führte die Produktion von Dachträger-Systemen am Standort Lissendorf über Jahrzehnte erfolgreich fort.
Anfang 2024 wurde das Unternehmen von Sebastian Krämer und Mario Elsen übernommen, die als SM-Technology GmbH die Tradition fortführen. Seit 2026 firmiert Köhler Dachträger wieder als eigenständige GmbH — weiterhin am bewährten Standort Lissendorf und mit dem gleichen Qualitätsanspruch, der das Unternehmen seit über 70 Jahren auszeichnet.
Unser Dachträger im Video von Sprintour
Dieses Video zeigt die Montage eines Dachträgers auf einem Mercedes Sprinter W906, L2 /H2, baugleich mit dem VW Crafter bis Baujahr 2016.
Der Gepäckträger ist bei diesem Sprinter 318 cm lang und 143 cm breit. Es wurden 9 Querprofile inkl. dem Front/Heck-Profil verbaut. In den meisten Fällen werden 8 – 10 Abstützungen verwendet.
Die Montage erfolgt über die vorhandenen Fixpunkte, oder wenn vorhanden, über die beidseitigen C-Schienen. Passende Verschraubungen werden dem Dachträger beigelegt.
Bei der Montage an den Fixpunkten ist auf eine richtige Abdichtung zu achten.
Die Tragkraft des Dachträgers beträgt statisch 400 Kg und ist daher auch als Plattform für eine Terrasse geeignet.
Ein weiteres Video von Sprintour
In diesem Video von Sprintour fertigen wir den ersten Dachgepäckträger für den Mercedes Vito bzw. Vaneo ab Baujahr 04/2014.
Bei diesem Fahrzeug ist die starke Wölbung des Dachs eine Herausforderung. Im vorderen und hinteren Bereich fällt dieses erheblich ab. Die vorderen Fixpunkte werden bei diesem System nicht genutzt.
Trotz alle dem bildet dieser Dachträger eine gute Grundlage für eine Dachterrasse bzw. ein Dachzelt.